Какие нужны документы для получения транспортной карты пенсионера
Garant-agency.ru

Юридический портал

Какие нужны документы для получения транспортной карты пенсионера

Как получить транспортную карту пенсионеру в России?

Мы уже привыкли к постоянно растущим ценам. Дороже становится и проезд в общественном транспорте. Престарелым гражданам приходится непросто. Лишний раз воспользоваться услугами транспорта удается не всем. Многие из них не в состоянии преодолеть значительные расстояния пешком. Чтобы передвижение пожилых людей были не так ограничены, государство предусмотрело для них послабления на проезд в виде льготных проездных билетов. Но как получить транспортную карту пенсионеру, знают далеко не все.

Возможности транспортной карты

Практически во всех регионах для пожилых людей предусмотрены пониженные тарифы на железнодорожные билеты – скидка 50%. Жителям Крайнего Севера раз в год компенсируются расходы на проезд к месту отдыха и обратно. Когда речь идет о компенсации цены билета, гражданину следует обратиться в местное отделение Пенсионного Фонда и предоставить проездные билеты.

Пенсионеры многих российских регионов получают социальную транспортную карту, позволяющую ее обладателю бесплатно перемещаться по городу и области.

Льготы по проезду престарелых граждан регламентируются региональными ведомствам и могут зависеть от категории пенсионера. Проезд может быть полностью бесплатным, может быть ограничена ежемесячно выделяемая сумма или число возможных поездок.

Льготу оплачивает муниципальный бюджет. Обычно, допускается ограниченное число поездок в месяц, причем, для каждого города установлено свое количество. На провоз багажа действие послабления не распространяется.

Пожилой пассажир должен передать карту для оплаты с пенсионным удостоверением. После этого он получит билет. Местом получения карточки являются многофункциональные центры гос. услуг.

Законодательная база

Компенсация проезда пенсионерам в 2019 году для ряда льготных категорий производится на основании:

  • Постановление Правительства РФ «Об утверждении правил компенсации расходов на оплату стоимости проезда пенсионерам» от 01.04.2005 №176.
  • Закон «О ветеранах» от 12.01.1995 № 5-ФЗ.
  • Закон «О социальной защите инвалидов» от 24.11.1995 №181-ФЗ.

Наряду с компенсацией проезда, граждане пенсионного возраста имеют право пользования льготами, финансируемыми из федерального бюджета:

  • специальные проездные билеты;
  • особые правила проезда для граждан пенсионного возраста;
  • выплаты компенсационной надбавки к пенсии.

Документы, необходимые пенсионерам, для получения транспортной карты

Приобретение транспортной карты потребует от престарелого человека написать заявление. Сотрудники МФЦ помогут ему избежать ошибок при заполнении полей специального бланка и сфотографируют на месте. В данном документе необходимо указать:

  • номер заявки;
  • Ф.И.О заявителя;
  • адрес проживания и регистрации;
  • дата рождения;
  • название документа (заявление);
  • контактный номер телефона;
  • реквизиты паспорта или иного документа, подтверждающего личность гражданина, подающего заявку;
  • основания для получения материальной помощи – статус нуждающегося;
  • личная подпись заявляющего лица, либо его представителя.

Так что нести с собой фото совсем не требуется. Не забудьте пенсионное удостоверение.

Особенности оформления транспортной карты пенсионера для проезда в общественном транспорте

Социальная карта пожилого москвича обеспечивает ему проезд на электричках и другом транспорте.

Электропоезда. Сначала человек предъявляет документ и берет бесплатный билет, а затем уже отправляется в нужном направлении в пригородном поезде.

Что касается поездки в автобусе, троллейбусе или трамвае, то билет брать не придется. Пассажир просто предъявит контролеру свою социальную карточку и по требованию пенсионное удостоверение.

Проезд в метрополитене еще проще. Карту надо лишь приложить к желтому кругу при проходе через турникет.

Примеры в разных городах

Рассмотрим несколько примеров в разных городах Российской Федерации.

Челябинск

Проезд по льготной карте предполагает 50% скидку – то есть пассажир, получивший карту в Челябинске и предъявивший ее контролеру, оплачивает половину стоимости проездного билета наличными.

Процесс проезда по транспортной карте в Челябинске:

  1. пенсионер входит в транспорт;
  2. предъявляет карту кондуктору;
  3. наличными оплачивает половину стоимости билета.

Казань

Престарелые жители Казани получают ее бесплатно. Ее действие распространяется и на Альметьевск, Зеленодольск, Набережные Челны и Нижнекамск.

Карточный счет пополняется каждого 9 числа в месяц поездок. Снимаются средства через терминалы в автобусах и ином транспорте.

Новосибирск

Социальная транспортная карта пополняется первый раз исключительно через кассиров в транспортных отделах. Снятие осуществляется прикладыванием к турникету. Пенсионеры Новосибирска должны пополнять карточный счет на 145 рублей и потом целый месяц могут ездить на любом городском общественном транспорте.

Ярославль

Транспортная карта для старикова синего цвета. В этом городе карточки для разных категорий граждан отличаются по цвету. Есть еще оранжевая для инвалидов, которым требуется сопровождение, и лиц, сопровождающих их.

С этой картонкой обеспечен проезд в Ярославле за 50% от тарифа перевозчика. Как только она пополнена в пункте пополнения, считается активированной. Срок ее действия 225 дней. Но с каждым внесением средств срок автоматом продлевается.

Самара

Престарелым гражданам ежемесячно выделяется 270 рублей на проезд, и они могут тратить эту сумму по своему желанию на неограниченное число поездок на городском транспорте Самары, обозначенном эмблемой системы «Транспортная карта». Как только пожилой человек получает карточку для него активируется и транспортное приложение.

Саранск

Транспортная карта активируется ежемесячно и заранее. На процедуру активации предоставляется 30 дней, а завершается до 4 числа месяца поездок. Непосредственно в транспорте СК прикладывается к терминалу, выдающему бесплатный проездной билет.

Оренбург

Здесь предусмотрена единая карта для оплаты поездок на общественном транспорте:

  • подключение оплачивает сам держатель карты;
  • пополнение счета можно произвести в специализированных пунктах;
  • с любой поездки на счет обладателя единой карты возвращается 2 рубля.

Оплата в транспорте происходит посредством снятия средств со счета после прикладывания к терминалу оплаты.

Красноярск

Социальная транспортная карта оформляется бесплатно. За проезд в автобусе или троллейбусе пенсионер платит по льготному тарифу. Дополнительно существует ограничение на количество поездок — не более 60 за 30 дней. Не использованные поездки переносятся на следующий месяц. Проверить баланс карты в Красноярске можно через интернет на информационном сайте города.

Многие все еще не знают, кому полагается льготный проезд и как получить транспортную карту. А знать надо. Обратитесь в социальную службу города, или МФЦ – узнайте все подробности про ситуацию в вашем городе.

Во Владимире начали прием заявок на транспортные карты

Разговоры в очереди

В офисном центре на улице Мира, 34, где расположена контора ООО «Владикард», очередь человек в сорок. Люди возбуждены и недовольны, делятся обидами на жизнь и власть. Не удивляет: очередь – всегда источник напряжения. А вы видели благодушные и доброжелательные очереди? Думаю, их мало кто видел.

– Автобусы еще валидаторами (слово-то какое!) не все оборудованы, а в троллейбусах и вовсе ничего нет, а нас заставляют какие-то карты оформлять. Напридумывают, лишь бы над людьми поиздеваться, – ворчит пожилая женщина.

– Да это же не наши придумывают. Не город, и не область даже. Это же сверху распоряжение, чтобы всех под электронный колпак, – вторит ей другая.

– Люди с пяти утра очередь занимают. Неужели нельзя было такие центры в каждом районе открыть? Чего нас, стариков, так мучить?! Жара, скопление людей, нервы. Тяжело нам, – жалуется третья.

Работа офиса «Владикарт» начинается в 9:00. Заявления на оформление электронного проездного билета принимают четыре оператора. Работают довольно быстро. Через полчаса после начала работы очередь стала короче почти вдвое.

Сотрудники офиса говорят, что еще через два часа очередь сократится до пяти человек, а к концу рабочего дня и вовсе до одного. Но народ все равно приходит задолго до открытия офиса. Разве что номерки на руках не пишут.

– Я и вечером приходила. Народищу полно. День на день, видимо, не приходится. Вечером идут работающие пенсионеры, – не соглашается с доводами сотрудников одна из посетительниц.

Работающие пенсионеры приходят и с утра.

– Работаю сторожем, пенсии на жизнь не хватает. Смену отработал, пришел сюда. Прикидываю, что часа полтора простою, – оценил обстановку Евгений Алексеевич.

Среди тех, кто пришел подать заявку на получение транспортной карты, немногие знают в деталях, «за чем стоят».

– Ничего мы не знаем. Все оформляют, и мы оформляем, – признается 83-летняя Анна Тимофеевна Шолохова.

– И по деньгам не знаем. Так же ли все останется, или цену повысят? А, может, число поездок ограничат? Раньше удобно было. Зачем все менять? – включается в разговор соседка Шолоховой по очереди.

– Раньше некоторые хитрые покупали проездные сразу в разных местах, чтобы и себе, и соседу. Вот и вводят из-за них эту карту, – высказала предположение еще одна «очередница».

Хотели, как лучше

Насколько удобнее ныне существующий порядок приобретения льготных проездных – большой вопрос.

На почте, чтобы выкупить проездной, надо также отстоять очередь – за пенсионными проездными пожилые люди идут массово каждый месяц. И само оформление проездного – не секундное дело. Пока операционистка сверит документы, пока оформит проездной, пока примет деньги и отдаст сдачу.

Проездные начинают продавать в конце месяца, и на эти дни приходится пик нагрузки на почту. А ведь туда приходят и за посылками, и для оплаты коммунальных счетов и отправки корреспонденции. В общем, застрять иногда в такой очереди можно надолго. Особенно если впереди окажется клерк с целым ворохом заказных писем. Как правило, помещения почтовых отделений очень небольшие, и стульев для посетителей там мало.

А бывает, что проездные раскупают слишком быстро. Сама была свидетельницей сцены объяснения почтовых служащих с глухонемым инвалидом. Он пришел за проездным, а их не привезли. Мужчина очень эмоционально выражал разочарование. Требовал положенный проездной. Бедные почтовые дамы писали ему записки, объясняя, что они ничем в этой ситуации помочь не могут. А инвалиду посоветовали ехать за проездным на конечную седьмого троллейбуса к «Крейсеру» – там уж наверняка есть.

В общем, сплошные неудобства с этими бумажными билетами, и электронный проездной – это шаг к прогрессу: получил один раз карту и пользуйся. Но почему благое дело снова вызвало напряжение и, по сути, обернулось очередным унижением людей?

Читать еще:  Как составить исковое заявление на взыскивание алиментов?

Транспортные карты начнут выдавать МФЦ

Почему, действительно, нельзя было открыть сразу несколько пунктов приема заявлений и выдачи электронных проездных? Почему для начала не провести просветительную кампанию? Объяснить, как пользоваться картой, если общественный транспорт еще не весь «оцифрован»? Рассказать, как будет работать проездной и во сколько он обойдется льготнику?

За ответами идем в кабинет директора ООО «Владикард» Александра Гейна. Из его слов выходило, что в кои-то веки власти решили новшества вводить постепенно и сильно заранее, как раз для того, чтобы не было ажиотажа и очередей, – а народ «не понял». В скором времени, сообщил Гейн, откроются пункты приема заявок на транспортную карту в многофункциональных центрах (МФЦ). Руководство МФЦ согласилось подключиться к работе, но требуется время, чтобы внести оформление электронного проездного в перечень услуг многофункционального центра. А в офисе «Владикарда» заявки начали принимать сразу же. Опять же, чтобы продлить время переходного этапа, сделать его более плавным. Но люди, как водится, не поверили властям, и на всякий случай бросились оформлять карты сразу же.

– Не нужно торопиться. В городе около 35 тысяч льготников. Пока всем не выдадут карты, пенсионеры так и будут ездить по своим обычным проездным, – успокаивает Александр Гейн.

Информацию об открытии дополнительных пунктов приема заявок на оформление социальных транспортных карт подтвердил и начальник управления по связям с общественностью и СМИ владимирской мэрии Александр Карпилович:

– По поручению главы администрации города Владимира Андрея Шохина, достигнута договоренность о распространении персональных транспортных карт для льготных категорий граждан не только в офисе компании «Владикард» (ул. Мира, 34), но и в офисах МФЦ – на Октябрьском проспекте, 47, Суздальском проспекте, 26, и на ул. Ноябрьской, 8-а, в мкр Юрьевец.

По предварительной информации, транспортные карты будут доступны в офисах МФЦ уже к середине июня. Если не все покупатели социального проездного пластика успеют «оформиться», то мэрия примет меры: новый режим льготного проезда вводится постановлением городской администрации, а его выпуск, в случае чего, можно и подзадержать.

Когда начнут действовать электронные проездные?

Пока введение льготного проезда по электронным проездным запланировано на осень. К этому времени валидаторы (специальные считывающие устройства) должны появиться на всем общественном транспорте Владимира, а все льготники – иметь «транспортный пластик».

– Точная дата окончательной замены бумажных социальных проездных билетов на персональную транспортную карту будет определена дополнительно. А до этого пассажиры смогут приобретать социальные проездные билеты в прежнем порядке. Привычные бумажные проездные билеты пока не отменяются, – прокомментировал Карпилович.

На оформление проездной карты требуется около месяца. В течение лета карты успеют оформить все льготники, уверены чиновники. Пока пенсионеры оформляют транспортные карты, городские автобусы и троллейбусы оснащаются необходимым оборудованием.

– Оборудование для оснащения валидаторами всего городского транспорта ориентировочно поступит к 1 июля, – сообщил директор ООО «Владикард». – Сейчас почти полностью укомплектованы автобусы компании «АДМ» – у них не «закрыты» только 15-й маршрут и 7С. Предстоит еще заключить договор с «Владимирпассажиртрансом». Пока мы проводили на троллейбусах только тестовые испытания.

Итак, один вопрос прояснился: возможность для всех массово ездить по пластику появится не раньше середины лета, а пенсионеры начнут осваивать транспортные цифровые технологии – с осени. Кстати, для непенсионеров это тоже намного удобнее, чем периодически вспоминать, что в кошельке нет наличных, и бегать в поисках ближайшего банкомата. Прекратятся и перепалки с кондукторами из-за слишком крупных купюр или, наоборот, из-за слишком мелкой мелочи. Правда, и с техникой порой случаются сбои – пассажиры жалуются, что нельзя расплатиться с телефонов – система глючит и зависает.

Александр Гейн заявил, что такие случаи были только с айфонами, но кондуктор в автобусе сказала, что «глючат» смартфоны разных брендов. Так что и саму систему еще до ума доводить нужно. Но в целом – безналичная плата за проезд намного удобнее для всех. В том числе и для пенсионеров.

– Транспортная карта оформляется один раз, и больше в очередях за покупкой проездного льготникам стоять будет не нужно. Забросить деньги на карту можно не выходя из дома – через «Сбербанк-онлайн». Для тех, кто совсем не дружен с Интернетом, внести деньги на следующий месяц можно будет и через банкомат, и через банковские офисы, и в почтовых отделениях, и даже в киосках Роспечати, – обрисовал перспективу Гейн. – Будет больше возможностей пополнения счета карты. Значит, и больше возможностей сделать это в любом удобном для вас месте и без очередей. Когда начнется переход на электронные проездные, во всем общественном транспорте будут объявления, чтобы люди не забыли заранее пополнить счет на проезд. Вместе с проездными картами будет выдаваться и инструкция – где, когда и как это можно сделать.

Теперь о деньгах и количестве поездок. Разговоры об увеличении стоимости проездного и ограничении числа поездок уже циркулируют по городу. Но цена месячного «абонемента» по карте пока остается такой же, как и льготного проездного на бумажном носителе, заверили нас в мэрии. А насчет количества поездок все четко сформулировано в постановлении администрации города Владимира № 1396 от 27.05.2019 года, где сказано, что льготные проездные вводятся без его ограничения. Пока так.

И все же, как же будет учитываться, внес ли человек нужную сумму на карту?

– Владелец проездного вносит любым удобным для него способом сумму за проезд на следующий месяц. Это нужно сделать заранее, потому что деньги поступят на карту не в этот же день. Касса, принявшая у вас деньги, автоматически отправляет данные в банк, банк передает эти данные в единую систему, обслуживающую безналичные расчеты на транспорте. После этого проездной активируется. Если же счет не пополнен, то проездной блокируется до тех пор, пока деньги не поступят. А тот аппарат, которым будут снаряжены все кондукторы, считывает лишь информацию о том, активен или нет социальный проездной. Денег с него, как с банковской карты, он не списывает. Просто фиксирует факт поездки и подтверждает факт оплаты, – объясняет руководитель «Владикарда».

При этом электронный проездной имеет такую же степень защиты, как и банковская карта. Он будет персональным, и даже с фотографией. Это должно положить конец поддельным проездным. Кроме того, исчезнет и возможность у особо хитрых граждан покупать на свое имя несколько билетов. Компьютер тут же выведет на экран, что этот человек уже получил льготный проездной.

Передавать проездной другому человеку тоже будет нельзя. Впрочем, этот запрет действует и сейчас. Кондуктор имеет право потребовать предъявить пенсионное удостоверение. Если окажется, что проездным пользуется не тот человек, на которого оформлена карта, то она будет заблокирована. Нового в этом тоже ничего нет: сегодня кондуктор имеет право изъять такой проездной документ.

Удобнее станет и городу проверять, куда идут деньги из городской казны. Ведь льготный проезд потому и льготный, что часть его стоимости оплачивается за счет наших налогов: перевозчики получают дотации из муниципального бюджета. И вокруг справедливости распределения этих дотаций всегда было много различных пересудов. Теперь все будет посчитано: какие маршруты пользуются самым большим спросом у льготников, те и получат больше дотаций. И если сегодня периодически кто-то из перевозчиков заявляет о своем желании прекратить обслуживать социальные маршруты как невыгодные, то с введением электронной транспортной карты распределение дотаций станет более справедливым и эффективным, а за социальные маршруты, возможно, начнется серьезная конкуренция.

Что нужно знать про транспортную карту

Транспортная карта выдается бесплатно, а для ее оформления пассажиру, имеющему право на льготный проезд, нужно предъявить всего четыре документа:

– документ, удостоверяющий личность;

– документ, удостоверяющий право на льготный проезд, или его нотариально заверенную копию;

– документ, подтверждающий наличие постоянной регистрации на территории города (в случае отсутствия соответствующей информации в документе, удостоверяющем личность), или его нотариально заверенную копию;

– страховой номер индивидуального лицевого счета (страховое свидетельство государственного пенсионного страхования) или его нотариально заверенную копию.

Льготы пенсионерам на проезд: кто может на них рассчитывать в 2020 году, как оформить

Как только возраст человека приближается к старости, то его способность трудиться снижается. Из-за этого уровень его дохода становится намного меньше.

В результате данная группа людей попадает в разряд социально незащищённого населения. Чтобы как компенсировать данную ситуацию, государство берет на себя функции по поддержке этих людей, в частности можно получать льготы, предоставляемые пенсионерам на проезд.

Законодательное регулирование пенсионных льгот на транспорт

Порядок предоставления льгот пенсионерам предусматривается нормами как федерального, так и регионального законодательства.

Важно учитывать, что на федеральном уровне льготы пенсионерам на проезд не предусматриваются.

На бесплатный проезд могут рассчитывать только пенсионеры, имеющие дополнительные основания для получения льготы на бесплатный проезд.

Большинство федеральных льготников могут получить право на бесплатный проезд в городском транспорте.

Региональные власти в зависимости от имеющихся у них финансовых возможностей могут предоставлять льготы на проезд пенсионерам в 2020 году в общественном муниципальном транспорте, в том числе и являющимся получателям пенсии по старости.

Данная поддержка может выражаться в приобретении льготного проездного билета, предоставлении скидки при оплате билетов на проезд, компенсации расходов на проезд и т.д.

Какие категории пенсионеров могут рассчитывать на бесплатный проезд в городском транспорте?

Законодательство предусматривает случаи, когда пенсионеры могут получить льготу на проезд.

Это возможно для следующих категорий пенсионеров:

  • Герои СССР и России
  • Участники ВОВ, инвалиды ВОВ.
  • Участники боевых действий.
  • Лица, которые были реабилитированы после репрессий.
  • Лица, которые были ликвидаторами последствий на ЧАЭС.
  • Лица, пострадавшие от радиоактивного воздействия.
  • Лица, имеющие инвалидность.
  • Лица, имеющие статус «Житель блокадного Ленинграда».
  • Лица, имеющие статус «Труженик тыла».
  • Лица, которые работали в структурах МВД.
  • Определенные законом многодетные родители.
  • Лица, пенсионного возраста, которые осуществляют уход за детьми инвалидами.
  • Лица. пенсионного возраста, имеющие статус «Почетный донор».
Читать еще:  Как правильно составить исковое заявление об установлении отцовства?

На какие виды транспорта распространяется льгота?

Наземные виды транспорта

Льготы могут предоставляться на городской транспорт определенным категориям пенсионеров в границах города.

К такому транспорту можно отнести автобусы, трамваи, троллейбусы. Все остальные пенсионеры могут приобретать на данный транспорт билеты со скидкой.

Льготы не распространяются на коммерческий транспорт, к которому относятся маршрутки и такси. Здесь льготы могут устанавливаться. Если сам перевозчик примет решение об этом.

На междугородные автобусы льготы на проезд предоставляются только определенным категориям. Право на бесплатный проезд данным транспортом установлен для героев СССР, РФ героев Соцтруда, кавалеров ордена «Славы».

Метро и электрички

Предоставление льгот на железнодорожный транспорт зависит от наличия у субъекта федерации финансовых средств. Если они есть, регион может полностью или частично возмещать расходы железнодорожникам на провоз льготных категорий.

Льготный проезд для пенсионеров на городском муниципальном транспорте может предоставляться, если они – инвалиды, ветераны труда, труженики, блокадники, ликвидаторы ЧАЭС. То есть категории, которые имеют право на получение ЕДВ.

В крупных городах действуют социальные карты, которые могут давать право на бесплатный проезд, в том числе и на метро. (Например, Москва)

Какие документы подтверждают право на льготу?

Абонементные пенсионные билеты

Чаще всего такой билет представляет собой обычный бумажный проездной билет, только проданный со скидкой. Выпуском пенсионных проездных занимается либо сам перевозчик, либо орган соцзащиты.

Для оформление льготного абонементного билета на проезд нужно предоставить будет:

  • Паспорт.
  • Пенсионное удостоверение.
  • Документ, подтверждающий льготу – справка об инвалидности, удостоверение ветерана, удостоверение работника тыла, удостоверения многодетной семьи, удостоверение почетного донора и т.д.

Электронные проездные билеты пенсионеров

Чаще всего электронные проездные билеты представляют собой пластиковую карту, похожую на банковскую.

С ее помощью можно произвести оплату транспортных услуг (путем пополнения денежными средствами), либо установить функцию проездного билета. Обычно такие проездные, как и бумажные, действуют в течение 1 месяца, после чего их необходимо продлевать.

Для оформления электронной карты с проездным билетом, необходимо обратиться в госорган либо организацию, которая занимается их выпуском, с пакетом документов. По истечении установленного периода времени гражданину выдают электронную карту.

Единый проездной билет

Единый социальный проездной билет для пенсионеров — это проездной, который дает право пользоваться неограниченное количество раз в течение месяца всеми видами муниципального транспорта.

В некоторых регионах страны единый проездной оформляется нескольких видов — для обычных граждан и для льготников.

Чтобы оформить такой документ, необходимо обратиться с документами в уполномоченный на это орган (комитет соцзащиты, МФЦ, почтовое отделение).

После этого льготнику выдается специальный документ, подтверждающий льготу. В отдельных случаях право на льготный проезд необходимо подтверждать ежемесячно путем предоставления документа.

Социальная карта москвича

Карта москвича — это специальная пластиковая карта, которая выдается жителям Москвы. Она может использоваться для разных целей — льготного проезда в транспорте (если на это есть право), оплаты коммунальных услуг, приобретения товаров и услуг.

Также карта может быть использована в поликлиниках в качестве полиса медицинского страхования. Оформить её имеют право люди предпенсионного возраста, а также те, кто его уже достиг.

Для оформления карты необходимо обратиться в любой МФЦ. С собой льготнику необходимо иметь паспорт для подтверждения личности, документ для подтверждения прав на льготы, а также фотографию в электронном виде.

В отдельных офисах МФЦ могут сфотографировать на месте. После подачи документов по истечении отведенного срока необходимо обратиться в тот же МФЦ и получить свою карту.

Как пенсионеру оформить льготный проезд в общественном транспорте?

Для получения льготного проездного билета, необходимо обратиться в орган соцзащиты по месту проживания.

33 тысячи пластиковых карт вместо бумажных социальных проездных

С 1 августа 2019 года жители столицы Владимирской области, имеющие право на приобретение социального проездного билета в общественном транспорте, начнут получать пластиковые транспортные карты, с помощью которых смогут оплатить поездки.

Карты, как и бумажные проездные, будут действовать на всех троллейбусных маршрутах и приниматься к оплате в автобусах с литерой «С». Количество поездок по социальным транспортным картам будет неограниченным.

В областном центре их будут выдавать только гражданам, имеющим право на льготный проезд. Что касается пенсионеров (этот вопрос регламентируется постановлением администрации города), то они должны быть постоянно зарегистрированными во Владимире. Власти ожидают, что карты получат около 33 тысяч человек.

А к ноябрю транспортные карты смогут получить все желающие, вне зависимости от того, положено ли им право на приобретение социального проездного билета, или нет.

КТО ИМЕЕТ ПРАВО НА ПРИОБРЕТЕНИЕ МЕСЯЧНОГО СОЦИАЛЬНОГО ПРОЕЗДНОГО БИЛЕТА

По постановлению губернатора Владимирской области от 15.06.2010 №700 «О введении на территории Владимирской области месячного социального проездного билета для отдельных категорий граждан» этим правом могут воспользоваться 22 категории граждан:

Инвалиды войны. Военнослужащие и лица рядового и начальствующего состава органов внутренних дел, Государственной противопожарной службы, учреждений и органов уголовно-исполнительной системы, ставшие инвалидами вследствие ранения, контузии или увечья, полученных при исполнении обязанностей военной службы (служебных обязанностей);

Участники Великой Отечественной войны;

Бывшие несовершеннолетние узники фашистских концентрационных лагерей;

Военнослужащие, проходившие военную службу в воинских частях, учреждениях, военно-учебных заведениях, не входивших в состав действующей армии, в период с 22 июня 1941 года по 3 сентября 1945 года не менее шести месяцев, военнослужащие, награжденные орденами или медалями СССР за службу в указанный период;

Лица, награждённые знаком «Жителю блокадного Ленинграда»;

Лица, работавшие в период Великой Отечественной войны на объектах противовоздушной обороны, местной противовоздушной обороны, на строительстве оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других военных объектов в пределах тыловых границ действующих фронтов, операционных зон действующих флотов, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог, а также члены экипажей судов транспортного флота, интернированных в начале Великой Отечественной войны в портах других государств;

Члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны и ветеранов боевых действий;

Дети-инвалиды и сопровождающие их лица;

Граждане, награждённые знаками «Почётный донор России»;

Граждане, подвергшиеся воздействию радиации вследствие аварии на Чернобыльской АЭС;

Граждане РФ, подвергшиеся воздействию радиации вследствие аварии на ПО «Маяк»;

Граждане, подвергшиеся радиационному воздействию ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне;

Граждане из подразделений особого риска;

Лица, проработавшие в тылу в период с 22 июня 1941 года по 9 мая 1945 года не менее шести месяцев, исключая период работы на временно оккупированных территориях СССР;

Лица, награждённые орденами и медалями СССР за самоотверженный труд в период Великой Отечественной войны;

Ветераны военной службы и ветераны государственной службы, получившие удостоверение до 31 декабря 2004 года, по достижении возраста, дающего право на пенсию по старости;

Граждане, подвергшиеся политическим репрессиям и впоследствии реабилитированные;

Граждане, признанные пострадавшими от политических репрессий;

Ветераны труда при достижении ими возраста, дающего право на страховую пенсию по старости в соответствии с Федеральным законом от 28.12.2013 «О страховых пенсиях», или ветераны труда, которым страховая пенсия по старости назначена ранее достижения возраста, установленного статьёй 8 Федерального закона «О страховых пенсиях»;

Граждане, рождённые в период с 22 июня 1928 года по 3 сентября 1945 года (так называемые «Дети войны», – примечание Зебра ТВ).

Постановление администрации города Владимира от 21.09.2011 №2462 «О введении на территории города Владимира месячного социального проездного билета для отдельных категорий граждан и признании утратившим силу постановления главы города Владимира от 30.08.2010 №3044» добавляет к числу лиц, имеющих право на эту льготу, пенсионеров, имеющих постоянную регистрацию на территории города Владимира и право на получение пенсии, в соответствии с Федеральным законом от 28.12.2013 №400-ФЗ «О страховых пенсиях».

КАРТЫ ВЫДАЮТСЯ БЕСПЛАТНО

Начальник отдела транспорта и связи администрации города Владимира Юрий Иванов сообщил, что жители, относящиеся к льготным категориям граждан, могут заказать карты в трёх офисах ГБУ «МФЦ Владимирской области» (многофункциональных центрах по оказанию государственных услуг):

на Октябрьском проспекте, 14;

в микрорайоне Юрьевец (улица Ноябрьская, 8а);

на Суздальском проспекте, 26.

Кроме этого, карты можно оформить в офисе ООО «Владикард» на улице Мира, 34, помещение 213.

Юрий Иванов пояснил, что с сентября транспортные карты начнут действовать параллельно с социальными проездными билетами, но постепенно «пластик» заменит «бумагу»:

Карты будут выдаваться бесплатно. Они будут персональными — с фотографиями владельцев, которые можно будет сделать в местах оформления. Если проездной документ будет оформлять по доверенности, то фото можно будет предоставить на флэш-носителе. Для получения карты нужны те же самые документы, что и для оформления социального проездного билета — никаких других бумаг приносить не нужно:

документ, удостоверяющий личность;

документ, удостоверяющий право на льготный проезд или его нотариально заверенную копию;

документ, подтверждающий наличие постоянной регистрации на территории города (в случае отсутствия соответствующей информации в документе, удостоверяющем их личность) или его нотариально заверенную копию;

страховой номер индивидуального лицевого счета (страховое свидетельство государственного пенсионного страхования) или его нотариально заверенную копию.

В настоящее время социальный проездной билет стоит 455 рублей в месяц — на такую же сумму льготникам ежемесячно надо будет пополнять транспортные карты, и тогда они смогут без ограничений ездить по городу на троллейбусах и автобусах с литерой «С».

КАК ПОПОЛНИТЬ ТРАНСПОРТНУЮ КАРТУ

Оператором системы оплаты проезда транспортными картами по конкурсу, проведённому администрацией города Владимира, является нижегородская компания «Ситикард». Её генеральный директор Юрий Рябиков показал, как приблизительно будет выглядеть транспортная карта для льготных категорий граждан. Он заверил, что все персональные данные владельцев будут надёжно защищены в строгом соответствии с федеральным законодательством.

Читать еще:  Как подать исковое заявление на отцовство?

Рябиков сообщил, что уже более 10 тысяч льготников подали заявления на получение транспортных карт, и им начнут выдавать «пластик» с 1 августа. У многих возникает вопрос, как пополнить карту? Это можно сделать «электронными способами» – приобрести проездной билет через сайт «Ситикарда» или его мобильное приложение, а также в офисах Сбербанка или через его приложения (в перспективе перечень банков может расшириться). Кроме этого, карты можно будет пополнить в киосках Роспечати и офисах «Почты России», что станет востребованным для тех, кто с гаджетами не «на ты», пояснил Юрий Рябиков:

При пополнении карт в «Роспечати» и «Почте России» комиссия не снимается, заявил Юрий Рябиков. Это являлось одним из конкурсных условий, выдвинутых администрацией города Владимира:

Рябиков пояснил, что транспортная карта будет удобнее социального проездного билета, так как её надо получить один раз на несколько лет, а не стоять раз в месяц в очередях в немногочисленные пункты продажи проездных билетов с кучей документов:

Если с пополнением карты возникли какие-то проблемы, то о них можно сообщить по телефону или на сайт оператора — контактная информация будет указана на «пластике».

НЕ НАДО ЛОМАТЬ ТРАНСПОРТНЫЕ КАРТЫ

Юрий Рябиков пояснил, что карты рассчитаны на использование в течение двух лет, но на практике они могут служить чуть ли не в пять раз дольше. Они не подвержены размагничиванию, единственное, что может им навредить — механическое воздействие:

Для льготников карты будут персональные, что позволит сохранить на ней средства в случае кражи или утраты, и быстро восстановить её (правда, перевыпуск карты бесплатным уже не будет). Кроме этого, картой с чужим изображением будет затруднительно оплатить проезд в общественном транспорте — на несоответствие могут обратить внимание кондукторы или контролёры.

В ЧЁМ ВЫГОДА ВЛАСТЕЙ?

С введением транспортных карт вместо социальных проездных билетов, органы власти получат достоверную статистку о том, сколько льготников перевезли предприятия общественного транспорта, пояснил Юрий Рябиков:

Начальник управления администрации города Владимира по связям с общественностью и СМИ Александр Карпилович добавил, что введение транспортных карт, кроме создания дополнительных удобств для пассажиров, повысит и прозрачность расчетов мэрии с транспортными компаниями за перевозку льготников, что позволит эффективнее расходовать бюджетные средства.

ВСЕХ ВЛАДИМИРЦЕВ ПРОСТИМУЛИРУЮТ К ПЕРЕХОДУ НА ОПЛАТУ ПРОЕЗДА ТРАНСПОРТНЫМИ КАРТАМИ

Ориентировочно с ноября заявки на оформление городских транспортных карт смогут подавать все желающие, а не только горожане, имеющие право на льготный проезд. Александр Карпилович также сообщил, что глава администрации города Владимира Андрей Шохин планирует провести консультации с Законодательным Собранием Владимирской области на предмет принятия регионального закона, позволяющим предоставлять скидки на оплату проезда в автобусах и троллейбусах при условии использования транспортных карт.

Генеральный директор компании «Ситикард» Юрий Рябиков в этом случае посоветовал владимирцам оформлять персональные транспортные карты в офисах МФЦ и «Владикард» – они выдаются бесплатно. Неименные карты можно будет приобрести в «Роспечати» и «Почте России» – их активация будет стоить 50 рублей; они будут похожи, например, на московскую «Тройку».

Добавим, что даже после тотального введения транспортных карт, оплатить проезд в общественном транспорте во Владимире можно будет с помощью бесконтактных банковских карт МИР, Visa PayWave, MasterCard, PayPass, а также через мобильные устройства с функцией NFC.

Цифровизация для льготников: во Владимире введут систему транспортных карт

Льготные карты ориентировочно получат 33 тысячи владимирцев. Остальных горожан прогресс пока не затронет

23 июля во владимирской мэрии прошла пресс-конференция начальника отдела транспорта и связи Юрия Иванова и гендиректора компании «Ситикард» – оператора новой системы транспортных карт. Ее во Владимире должны ввести к сентябрю этого года.

Кто может приобрести льготные транспортные карты?

В категорию граждан, имеющих право на приобретение социальных проездных билетов на территории региона-33, входят участники Великой Отечественной войны, инвалиды, граждане, награжденные знаком «Почетный донор России»,граждане, подвергшиеся воздействию радиации вследствие аварии на Чернобыльской АЭС, граждане, признанные пострадавшими от политических репрессий – с остальными 16 категориями вы можете ознакомиться в постановлении губернатора Владимирской области №700 от 15.06.2010 «О введении на территории Владимирской области месячного социального проездного билета для отдельных категорий граждан». Кроме того, постановлением администрации города Владимира от 21.09.2011 №2462 «О введении на территории города Владимира месячного социального проездного билета для отдельных категорий граждан. » право на льготный проезд в городском общественном транспорте имеют пенсионеры с постоянной регистрацией на территории города Владимира и право на получение пенсии в соответствии с ФЗ №400-ФЗ от 28.12.2013 «О страховых пенсиях».

Когда стартует новая проездная система?

Выдавать документ начнут с 1 августа, а запустить систему планируется с 15 числа того же месяца. На сегодняшний день заявление на карты подало больше 10 тыс. человек. Как рассказал прессе Юрий Иванов , льготные карты ориентировочно получат 33 тыс. владимирцев. Что касается остальных жителей города, пока неизвестно, когда они смогут обзавестись подобными электронными проездными. Ивано в сообщил, что этот вопрос прорабатывается вместе с «Владикардом», и ввод новой системы в массы, возможно, произойдет в ближайшее время.

Как это будет работать?

Решением администрации города Владимира обладатели месячных социальных проездных билетов могут ездить по ним неограниченное количество раз. С введением транспортных карт сам порядок предоставления льгот в общественном транспорте не поменяется.

Уязвимость карты

Рябиков а спросили об уязвимости карты. Директор компании ответил, что угроз относительно «размагничивания» не существует. Единственное, что может сделать электронный проездной непригодным – это механическое повреждение. По словам Юрия Рябикова , формально гарантийный срок эксплуатации транспортной карты – 2 года. Но на деле они должны прослужить от 5 до 10 лет. Никакого электронного ограничения сроков действия тоже нет, сообщил руководитель «Ситикарда».

Если потеряли карту

В таком случае ее восстановят с исходным балансом, но эта процедура уже не будет бесплатной. Рябиков призвал всех оформлять персональные карты – так ее будет проще восстановить, предоставив оператору данные для идентификации личности.

«Система работает в соответствии со 152 ФЗ о защите персональных данных и, конечно, любой гражданин, который предоставил свои персональные данные для оформления этого льготного документа через МФЦ или «Владикард» может быть уверен, что его персональные данные находятся под защитой и контролем Роскомнадзора» , – сообщил бизнесмен.

Клиенты любого банка, который заключит соглашение с оператором, смогут пополнить карту через интерфейс денежно-кредитной организации: «Мы должны любому банковскому учреждению оказать вот это технологическое взаимодействие и организовать возможность пополнения. На всех у нас транспортных картах находится такой куар код, который позволяет через мобильные приложения сразу платить с использование куар кода. Сегодня это возможно только через Сбербанк, но еще раз повторюсь, что для всех банков это открыто, заставить мы их не можем, но мы обязаны их поддержать. Сегодня идут процессы с ВТБ и Газпромбанком. Рассчитываем, что в дальнейшем мы все большие банки сможем убедить, что это – необходимые компоненты их услуг для граждан», – сказал Рябиков .

Где и как можно оформить льготные транспортные карты?

Юрий Иванов сообщил, что данные транспортные карты можно оформить в трех офисах МФЦ, расположенных по следующим адресам: Октябрьский пр-т, 14, мкр Юрьевец, ул. Ноябрьская, д. 8А и Суздальский проспект, 26, а также в офисе «Владикарда», который находится на ул. Мира, 34. По словам Иванова , горадминистрация совместно «Владикардом» планирует запустить систему к сентябрю этого года на территории города Владимира. Поначалу транспортные карты будут действовать вместе с единым социальными проездными билетами. Переходный этап займет около двух месяцев. В будущем пользоваться будут исключительно транспортными картами.

Сделать фото на карту льготники смогут в офисах МФЦ и «Владикарда». В случае, если пришло доверенное лицо, фотографию необходимо приносить на флэш-носителе. Что касается требуемых документов, их состав остается неизменным – желающий получить транспортную карту приходит в пункт выдачи с той же документацией, которая была необходима для покупки единого социального проездного билета.

На пресс-конференции выяснилось, что сама карта выдается бесплатно. Для активизации ее необходимо пополнить. По словам директора компании «Ситикард» Юрия Рябикова , цена вопроса будет той же, что и в случае единого социального проездного, а количество поездок останется безлимитным. Пополнять транспортные карты будет возможно как через мобильные устройства и сайт оператора, так и в отделениях Почты России, киосках Роспечати, Сбербанке, а в ближайшей перспективе и в офисах других банков без какой-либо комиссии.

Валидаторы в некоторых автобусах и троллейбусах

Один из представителей прессы задал вопрос, почему не все перевозчики торопятся установить валидаторы. Юрия Иванова эта новость удивила. Он предложил для чистоты эксперимента выйти на улицу, чтобы доказать обратное. К беседе подключился редактор Зебра ТВ Пётр Фокин : «А вот знаете, едут автобусы по одному и тому же маршруту. С утра они с валидаторами, а вечером без валидаторов. Т.е. вот это как?».

Иванов сообщил, что в ближайшее время налоговая инспекция начнет очень серьезную проверку выдачи контрольных билетов в общественном транспорте, а также проверит соответствия учета денежных средств, которые принимаются в транспорте по 54 ФЗ. Впоследствии весь кэш за билеты будет фиксироваться и попадать на сайт налоговой службы.

«Не переживайте, с вашей помощью, с помощью государства порядок будет наведен», – резюмировал главный по транспорту во Владимире.

Дата публикации: 23.07.2019 Просмотров: 2298

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector